Flygrädd

Har lite problem med min flygrädsla, och skulle vilja ha tips o råd från någon som ej är det. Får en instängd känsla, och får lättare ångest. Även hjärtklappning och handsvett är fenomen som aldrig slår fel vid en flygning.

Allra värst är det vid starten, men även landningen tycker jag är obehaglig.

Det som jag upplever som jobbigast, är när det känns som om golvet försvinner under mig. Detta händer främst när planet skall till att landa.
Någon som vet vad det beror på?

Sitter även på helspänn under flygningen, och har svårt att koppla av.
Andra jobbiga saker är när planet kan "vingla" med vingarna.

Är det någon/några som åxå är flygrädda här på forumet,
och som vill dela med sig av det som ni upplever som jobbiga vid flygning?

P.S. Jag är inte så rädd för att flyga så jag avstår helt, men det känns motigt och det är med motvilja som jag sätter mig i ett plan.

Skulle även vilja höra om era obehagliga upplevelser vid en flygning.

Min jobbigaste var när vi skulle landa i Rom,och det kom en massa kastvindar och hela planet börja gunga. Då ville man bara förflyttas någon annan stans.

Jag upplever EXAKT samma sak, kanske något värre. Är skräckslagen vid start, livrädd vid turbulens och avskyr landningar. Klaustrofobisk redan på väg in i planet. Men skam den som ger sig, jag låter inte min rädsla stoppa mig, flyger trots allt minst en gång om året, jag vill ju se världen och ha semester precis som alla andra. Tips, tack!

For alla flygradda sa rekommenderar jag alltid att skaffa sa mycket information som mojligt. Mycket radsla beror pa att man inte har tillrackliga kunskaper, ar man lite flygradd sa kan det hjalpa oerhort mycket. Pa forum for flygradda sa brukar det alltid finnas lankar till information, samt oftast ocksa piloter som svarar pa fragor via natet. Information ger trygghet.

Glom inte att fraga personalen pa flyget om det ar nagot ni undrar over, dom svarar garna.

För många år sedan så var jag väldigt flygrädd. Hade världens ångest när jag skulle gå ombord och var på helspänn hela resan. Minsta skakning och jag trodde att "that´s it". Sen flyttade jag till Kiruna (för att få jobb) och flygresan dit var full av ångest. Men efter ett tag där så insåg jag att enda sättet att komma någonstans var med flyg och på något sätt avdramtiserades hela flygandet. Det var mer som att ta bussen. Alla flög ju. Till Luleå var det bara upp och sen direkt ner. Snabbt och smidigt.
Idag tycker jag om att flyga. Nu flyger jag bara när jag ska på semester och älskar ffa starten. Då är jag ju på väg för en/två härlig vecka någonstans i ett soligt land.
Kontentan av detta är - - Flyg ofta och lite kortare sträckor under en period så blir det mer vardagligt --- det är ju faktiskt farligare att åka bil till flygplatsen....

Du behöver aldrig skämmas för att berätta för kabinpersonalen att du är flygrädd.Dom hjälper dig mer än gärna. Men vet dom inte om det så kan dom ju heller inte göra något. Så nästa gång du ska flyga, tala om det när du går ombord, du behöver ju inte skrika ut det utan ta det lite diskret när dom välkomnar dej i dörren s.a.s. Lycka till:-)

Jo, det sägs ju att det skall vara det säkraste transportsättet att flyga.
Men den där obekväma ångesten kommer krypande innan start, och när man sitter som pressade sillar på planet, så är det svårt att tänka på annat.

Det har dock inte gått så långt så jag inte flyger, då flygningen inte skall förstöra en fin semester. Men man önskar man hade sluppit dessa känslor.

Har hört att det faktum att man upplever flygningen som obehaglig, har med balansen att göra. Stämmer det?

Fick aldrig heller nåt bra svar på min fråga om varför det känns som om golvet försvinner under fötterna vid landning. Varför är det så?

Misstänker att det är samma fenomen som när man är t ex på Liseberg, och man åker Höjdskräcken eller Balder. Jag undviker dem p ga av att det känns obehagligt. Någon mer som upplever detta?

Till hösten skall vi åka till London, och skall flyga med SAS. De har ett plan som heter MD-80. Kan någon berätta hur det kan påverka flygrädslan?

Vet att jag upplevde propellerplan som mer obehagligare än jetplanen, varför vet jag inte. Tror det var att den instänga klaustrofobiska känslan var mer påtaglig eftersom det var ett mycket mindre plan. Alla ljud förstärktes, och det skakade mer och allt var sämre än de stora planen man vanligtvis flyger med.

Någon som vet varför man upplever det så obehagligt med flygning?

jag har inget svar på varför du känner det som att golvet försvinner vid landning, men däremot så får jag själv en känskla av att planet "rasar neråt" precis efter take off. Så vi får hoppas att vi har någon flygkunnig här som kan hjälpa oss att reda ut det:-)

Jag misstänker att det du beskriver är när klaffarna fälls in efter starten. Klaff (engelska: flap) kallas den del av ett flygplans vinge som vinklas ned för att minska planets hastighet och öka lyftkraften vid start och landning.

Det första som händer efter start är att hjulen fälls in vilket hörs som ett brummande hjul som kan avslutas med en lätt smäll när luckan till hjulen stängs. Därefter börjar klaffarna fällas in, det gör att planet kan flyga snabbare men samtidigt tappar planet lyftkraft, och det kan bli en obehaglig känsla. Om man sitter vid fönstret bakom vingarna kan man se när klaffarna "dras in" och om man ser det med ögonen kanske det blir enklare att få kroppen förstå vad som händer.

Vid landning så fälls klaffar och hjul ut och det kan återigen bli konstigt ljud och konstig känsla när planets lyftförmåga förändras. Vid landning fälls klaffar ofta ut i 2-3 steg allt eftersom hastigheten minskar, så denna känsla kan komma flera gånger då.

Ok, det verkar som det finns en del flygkunniga härinne, så det känns bra.

Vet inte riktigt om vi menar samma sak här dock, skall försöka förklara mer exakt.

Har inte så mycket problem vid starten, förutom att det känns obehagligt att sitta "snett" uppåt i luften vid lyft. Tycker det är ganska häftigt med att känna kraften från motorerna dra iväg planet med sådan acceleration.

Det som jag är mest undrande över, och som jag upplever som mest otäckt,är antagligen när planet har kommit upp till önskad höjd. Därefter känns det som planet stannar upp i den "sneda" vinkeln, och tappar kraften.
Då infinner sig den otrevliga känslan att planet försvinner under fötterna.
Vad beror detta på? Vad kan man göra för att slippa det obehagliga?

Vidare vid landning, så känner man att planet bromsar in. Detta kan jag ju förstå, och det är inte så jobbigt. Det jobbiga är när planet antagligen sjunker i höjd. Detta sker vad jag förstår i olika etapper inför landning. Tillbaka kommer då känslan att planet eller golvet försvinner under kroppen. Det är svårt att förklara känslan, men tror man kan närmast förklara det med att åka höjdskräcken. Precis när man släpps ner så kommer känslan.

Någon som kan förklara vad detta kommer ifrån? Balansen?

Tror mycket av min flygrädsla kommer från min första flygning med, då det antagligen inte var den bästa piloten vid spakarna. Han "gick ner" för snabbt, och var även tvungen att "gå upp" igen då han fick information att han inte hade tillstånd att landa. Vid en annan landning var det kraftiga sidvindar så planet vinglade mycket, samtidigt som det gick ner för landning.

Kommentarer till detta, samt berättelser från andra flygrädda vore nyttigt att läsa om. Då känns det som man inte är ensam om detta fenomen.

Fenomenet med att planet "forsvinner under fotterna" vid start beror med storsta sannolikhet pa att gaspadraget minskar. Vid start sa ar det full gas som galler for att sa fort som mojligt na en viss fart/hojd, nar sedan man skall plana ut sa drar man ner pa gasen och det ar den kanslan som jag tror du beskriver. Alltsa inget konstigt alls utan bara rutin.

Jamfor med acceleration med bil fran stillastaende till motorvagsfart, full gas och nar man nar 110 sa slapper man av, bilen aker fortfarande lika fort men accelerationen avtar. Samma princip.

Vad galler landningar, det du kanner av ar nar hojden minskar snabbt, man foljer en glidbana (ungefar som en osynlig vag i luften) som har forutbestamda hojd/fart kombinationer och landningen sker som du sager i etapper. Det ar alltid sa att piloten/piloterna ar fullt medveten om vindforhallanden och dylikt for att kunna kompensera med rodren och motorstyrkan, skulle det handa nagot oforutsett sa ar det bara att ge full gas direkt och sticka ivag igen. Det ar en rutinmanover som piloterna ovar om och om igen. Har for mig att det pa pilotsprak kallas for en "bolter".

Om du har sett filmer fran hangarfartyg sa kan du se den manovern ganska ofta. Aven de basta av de basta missar ibland inflygningen och da ar det full EBK pa och upp igen.

/MST

Kunskap ger trygghet. Mycket tack Micke för ditt svar.

Helt naturligt att känna obehag inför att flyga.
Ta tag i det direkt bara så du inte blir som jag och aldrig kan flyga mer.
Det går att åka tåg, buss, båt överallt, det tar bara en jäkla tid.
Cypern i sommar, 5 dagar enkel resa, resten av familjen åker dit på 4 timmar.

Känns skönt med feedback, samt att man inte är ensam om att vara flygrädd.

Men har någon tips på hur man skall bete sig när det blir obehagligt?
Skall man spänna sig eller försöka slappna av?

Vi skall även till London i höst för att se Michael Jackson, samt London.
Då skall vi åka med ett plan av typ MD-80.

Är det någon som vet nåt om det planet?

Bara slappna av! Och tänk på att besättningen på planet startar och landar nästan varje dag. Hela livet!

MD-80 serien är en mycket säker flygplanstyp. Totalt 1194 tillverkades mellan 1980 och 1999. Av de 1194 maskinerna så förstördes 26 stycken i olyckor, men bara 13 stycken i "riktiga" kraschar, vilket är mycket litet under nästan 30 år! De andra 13 förstördes på annat sätt (t.ex. brand i en hangar el. likn.).

Och att flyga är otroligt säkert. Långt säkrare än att åka bil!

Ok, det känns alltid bättre när man får feedback, men när man väl sitter där i planet så kommer det jobbiga ändå. Är väl nån slags försvarsmekanism som slår till när man tycker nåt är jobbigt. I detta fall flygningen.

Ang. MD-80; är det propeller eller jetplan?
tycker propellerplanen bullrar mer än jetplanen, varför är det så?

När det gäller flygningen, så har jag fått för mig att det spelar roll vart i planet man sitter. Stämmer det? Är det något ställe i planet där det "känns" mindre vad planet gör i form av svängningar/ höjdled?

Varför är det så att vissa människor tycker det är obehagligare att flyga än andra? Stämmer det att det har med balansen att göra?

MD-80 serien är ett 2 motorigt jetplan, med motorerna monterade bakpå kroppen, en på varje sida. Vilket gör att det kan bli ganska mycket väsen om man sitter långt bak. Vet inte något om balans sinnet för olika människor, men misstänker att om du sitter mitt i planet, ung. ovanför vingen så har du nog mindre problem där.

Ok, vet någon hur mycket hästkrafter detta plan har?

Samtidigt som man tycker det är obehagligt med att flyga, så kan man inte låta bli att tycka det känns häftigt med starten. Med tanke på vikten och hur många personer det finns i planet kan man inte annat än häpna.

"Hästkrafter" används inte längre för att beskriva kraften på en flygmotor (i varje fall inte jet motorer). MD-80 familjen har JT8D-200 motorer, producerade av Pratt & Whitney, och kan utan vidare flyga på en motor, i fall det inträffar fel på ena motorn. Vet inte vad det heter på svenska men en JT8D-200 motor (finna olika modeller) ligger i "18500 to 21700 pound thrust range".

Ok, hade vart kul att veta dock. Allt är ju dock relativt.
Någon som vet hur mycket "horsepower" ett standard jetplan har?

Tycker även det är obehagligt vid landningen, då alla lampor släcks ner.
När det är mörkt i planet upplever man alla ljud och rörelser från planet som mycket kraftigare. Varför släcks lamporna ner vid landningen?

Jag läste nånstans att det berodde på att man vill vänja ögat vid mörker.
Fattade inte om det bara handlade om när det var mörkt ute eller ifall belysningen slockande av ngon annan anledning.
Men kanske nån annan har ett bra svar?