 |
Skriv dina frågor om flygradar.nu här 2.0
|
2009-11-12, 17:00
|
|
|
Flygplats
|
|
|
2009-11-12, 17:24
|
Reg.datum: feb 2008
Ort: Kramfors
Inlägg: 200
Rykte: 4
|
Citat:
Ursprungligen postat av Gäst
|
Det flyger inga plan som är synliga på radarn till den flygplatsen så därför är det knappast aktuellt.
__________________
|
|
|
2009-11-12, 20:43
|
Reg.datum: aug 2008
Inlägg: 17
Rykte: 0
|
Bodö, Harstad/Narvik, Bardufoss, Tromsö, Alta och Kirkenes skulle kanske kunna sätta ut på kartan?
|
|
|
2009-11-15, 19:55
|
Reg.datum: aug 2008
Ort: Östersund
Inlägg: 4
Rykte: 0
|
Vad är detta?
Någon som vet vad detta är för nått?
MVH Danne
|
|
|
2009-11-19, 10:18
|
Reg.datum: mar 2009
Inlägg: 71
Rykte: 3
|
Har det hänt nåt med kartan på flygradar eller är det bara jag som inte kan se den?
Jag ser alla planen och flygplatserna men inte kartan.
|
|
|
2009-11-19, 10:20
|
Reg.datum: nov 2005
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 188
Rykte: 10
|
Google Maps har haft kraftiga störningar i 3-4 dagar på sin karttjänst. Det är bara vänta och se när dom löser det. Drabbar inte bara flygradarn, utan alla tjänster som bygger på Google Maps.
|
|
|
2009-11-19, 10:22
|
Reg.datum: mar 2009
Inlägg: 71
Rykte: 3
|
Aha ok, det förklarar saken.
|
|
|
2009-12-01, 15:46
|
Reg.datum: okt 2009
Inlägg: 3
Rykte: 0
|
Har ni gjort om sajten? Förr så kom jag alltid till en startsida där man hade forumet till höger. Nu kommer jag direkt till kartan och kan inte hitta forumet.
|
|
|
2009-12-01, 15:53
|
Reg.datum: nov 2005
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 188
Rykte: 10
|
Vi har gjort om sajten på engelska och passade på byta till engelsk domän för att göra sajten mer internationell och få fler internationella användare och därmed öka täckningen internationellt. Vi jobbar på en lösning för att integrera forumet längre fram i tiden.
|
|
|
2009-12-01, 20:28
|
Reg.datum: nov 2005
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 188
Rykte: 10
|
Du är ju i frågeforumet här och nu.
|
|
|
2009-12-06, 15:02
|
Reg.datum: nov 2009
Inlägg: 1
Rykte: 0
|
new airport marks
Can Micke add following finnish "tomteflyg"-platser to map:
Enontekiö EFET
Kittilä EFKT
Ivalo EFIV
And following airports have regular traffic visible in Flightradar24:
Kuusamo EFKS
Kuopio EFKU
Villmandstrand/Lappeenranta EFLP
All these are 'out-of-range' but it will be easier to see where the flightpath starts/ends
ps. according to flightforum.fi, EFRO will be very busy 12-13.12. more than 10 flights
link to forum: EFRO arrivals 12.-13.12.
flightradar fan from Vasa
Senast redigerad av fuse den 2009-12-06 klockan 16:12.
|
|
|
2009-12-28, 00:12
|
Reg.datum: jun 2009
Inlägg: 6
Rykte: 0
|
Hva skjer med VKG9911
Er dette en testflyvning ?
Eivind
|
|
|
2009-12-28, 00:54
|
Reg.datum: jun 2008
Ort: Hälsingland
Inlägg: 253
Rykte: 4
|
Citat:
Ursprungligen postat av Air
Er dette en testflyvning ?
Eivind
|
Nej, det är ett plan som skall ned i Luleå på Kallax, men de verkar ha något problem där. Istället för att cirkla runt så man blir yr så kör han runt i lite vidare svängar.
Jag vet inte hur mycket mer bränsle de har, men snart måste de få ordning på Kallax, eller så får de landa någon annanstans. Jag vet inte om de då landar i Norge, eller om de får ge sig ned till Arlanda. |
|
|
2009-12-28, 00:59
|
Reg.datum: nov 2005
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 188
Rykte: 10
|
Enligt lfv.se skulle ett plan ha lyft till Phuket kl 22.50 men avgången är uppskjuten tills imorn, så det stämmer nog som du säger. Men det var en SAS kärra som landade i Luleå för 15 min sedan, så det går tydligen landa "om man vill".
22:50 Phuket DK2987 Beräknas 11:00 Thomas Cook Airlines Scandina
Jag tror iofs inte planet har tankats fullt när det lyfte i Köpenhamn, men med tanke på att planet är tomt så ska det nog klara upp till ca 15 timmar beroende på hur mycket soppa man har ombord.
Senast redigerad av Micke den 2009-12-28 klockan 01:01.
|
|
|
2009-12-28, 12:49
|
|
|
Antar att tiden bara rullade på och Rovaniemi som väl är närmaste alternativ kanske hade stängt. Då var det bättre att åka runt för att planet skulle hamna på rätt ställe inför avgång till Phuket. Sen ställde väl arbetstiden till problem vilket gjorde att avgången fick skjutas upp för att ge personalen möjlighet till vila.
Eftersom det tydligen var halt på banan kanske det krävdes bättre friktion för en A330 än en B737, vilket gjorde att SAS kunde landa tidigare.
|
|
|
2010-01-10, 09:37
|
Reg.datum: nov 2009
Ort: Sundsvall
Inlägg: 247
Rykte: 3
|
08.36 såg jag ett flygplan över Sundsvall som flög nordväst men jag fick inte fram det på flygradar. Någon som vet vad det kan vara för kärra?
__________________
turkietforum.org
|
|
|
2010-01-10, 10:40
|
Reg.datum: feb 2008
Ort: Kramfors
Inlägg: 200
Rykte: 4
|
Vet inte om den flyger åt nordväst men en jag tänkte på som flyger norrut iallafall är SAS MD-80 till Kiruna.
__________________
|
|
|
2010-01-10, 10:59
|
Reg.datum: nov 2009
Ort: Sundsvall
Inlägg: 247
Rykte: 3
|
Citat:
Ursprungligen postat av CharlieLima
Vet inte om den flyger åt nordväst men en jag tänkte på som flyger norrut iallafall är SAS MD-80 till Kiruna.
|
Det gick en flight 09.00 mot Kiruna, Norwegian från Arlanda och det var första flighten inrikes idag. Från Göteborg går första inrikesflygningen 11.00 mot Luleå.
Då är frågan vad det kan vara för flight då.
__________________
turkietforum.org
|
|
|
2010-01-10, 16:18
|
Reg.datum: maj 2009
Inlägg: 148
Rykte: 3
|
Täta turer?
Inom loppet av ett par timmar passerade idag två olika B 767 över Dalarna. Båda med destination Moskva-Washington och båda från United Airlines (tror jag). Varför två turer samma dag på en så lång flygning? Eller var inte båda från UA? Någon som har fakta?
|
|
|
2010-01-11, 00:11
|
Reg.datum: dec 2008
Inlägg: 64
Rykte: 4
|
Ual 965 blev inställd den 9/1 och gick istället idag. Om det sedan berodde på sjukdom i besättning, tekniska problem eller annat vet jag ej.
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|