Spotting

Hej!

Är det någon som håller på med spotting här?Isåfall är det någon som vet vart man kan stå på Copenhagen-Kastrup Airport?Skall till Köpenhamn i augusti och undrar vart man kan stå.

FlightOne

Tjena mit namn er Erik.Christensen jag er sjælv dansk . Jag bor i Helsingborg. Du kan stå på något som hetter Flyvegrillen. Flyvegrillen ligger på en gata som heter Amager Landvej och de er de sista nummret på den gata. Her finns et littet cafeteria vart man kan shæcka korv och brød. Och det besta er at flygplanen er framfør døren. Detta er stællet vart met folk kommer. Bara før at njuta av flygplanen med en glass eller korv i handen

MVH:Erik - erik.sonderjyske@hotmail.com

Hej!

Okej tack för det tipset. Är det någon mer som vet något bra ställe i närheten av flygplatsen, typ vid nån äng eller något?

FlightOne

Här kan du nog hitta lite:

Airfield Directions - København

Copenhagen Kastrup Airport (CPH/EKCH) - SpottersWiki

Flyvergrillen är ett bra ställe, om du ska fotografera är det inget vidare dock eftersom du har motljus i stort sett hela dagen. Promenadavstånd från terminalen, cirka 25 minuter. Här finns en utsiktsplattform med bra vy över stora delar av terminalen och startbanan. Du ser inte själva take off så bra dock då den sker vid Englandsvej. Taxi och acceleration syns bra. Maten på Flyvergrillen är bra för att vara en simpel grill.

Efter tunneln på Englandsvej är bra om de startar västerut vilket är det vanligaste. Det är promenadavstånd om man har bra skor med sig, räkna med 35-40 minuter till fots. Finns cykelbana att stå på. Minst 200mm tele rekommenderas för fotografering då det är svårt att komma riktigt nära här pga nivåskilnader. Ingen mat i närheten.

Landningar som kommer in över sundet ses bäst från Kystvejen. Detta är också det enklaste stället att ta sig till. Cirka tio minuters promenad från terminalen och motljus är inget problem vid fotografering. Här kommer du närmast flygplanen. Finns cykelbanor och gräsområden att stå på. Mycket trafik på Kystvejen kan vara irriterande. Finns restauranger på bra avstånd.

Vid landningar inifrån land är Tömmerupvej ett bra ställe. Dock är det svårt att ta sig dit, buss rekommenderas då det är långt att gå. Har själv varit där, men tog bussen, fel buss dock så jag fick mig en rejäl runda till fots ändå. Detta stället är väldigt lantligt och det finns lite parkeringsfickor och småvägar man kan stå på. Idyllisk dansk landsbygd. Ingen mat i närheten.

Var och tittade in en sväng på Kramfors/Sollefteå flygplats idag under förmiddagen, här kommer lite bilder därifrån.

Observera att bilderna endast är förminskade och inte photoshopade och kan av den anledningen se lite "pixliga" ut.





SE-MAL från Gällivare på plattan.





SE-MAL startar upp mot Arlanda.





En chartrad OY-JRU (MD87) tillhörande Danish Air Transport med destination Malmö. Planet, som tidigare hette SE-RBA och har tillhört Nordic Regional, har faktiskt gått på linjen Arlanda-Kramfors-Gällivare. Den linjen som NextJet kör på numera.





Främre delen av planet





Bakre delen





OY-JRU startar upp...





...vänder runt...





...taxar ut mot bana 35...





...och lyfter





SE-MAK ankommer från Arlanda och går sedan vidare mot Gällivare


Hoppas att bilderna var till erat nöje.

Ett stort tack också till flygplatspersonalen med Lars och Anders i spetsen, hoppas att man är välkommen fler gånger.

Ser gärna också att andra användare publicerar lite av deras spottingbilder här på forumet.

Mvh

thanks for sharing you pictures with us.

/Rasmus a danish planespotter ;-)

Lite bilder fån Bodö Airport, Norge.

Fint! Om du har registreringsnummer på planen så håller de ju klass att läggas ut de på Google Maps-kartan som på bilden här nedan:

Tyvärr inga reg nummer på planen..

Mvh, Ingemar...

Några till...

Ln-brx
Ln-rcu
Ln-rpk
Ln-rrn
Ln-rra

LN-KKN
LN-KKZ
LN-RPE

LN-KKO
LN-KKX

Idag var det premiär för Avion Express mellanlandningar i Kramfors på turen Storuman - Arlanda. Premiären blev dock ingen succé då bara en (kanske ingen alls, jag var inte där så länge men det var tomt i vänthallen) gick ombord.

Det var, och är ganska ofta, krafitg dimma under morgontimmarna på flygplatsen.


NextJet's SE-MAK kommer in från Gällivare. Omkring 20-25 passagerare gick ombord i Kramfors.


Morgonens huvudnummer var alltså Avion Express SAAB 340 med registrering LY-ISA. Som tidigare nämnt så blev premiären från Kramfors ingen vidare succé men jag åkte ju bara dit för att få bild på planet.

Min personliga åsikt är att NextJet ska få "härja fritt" på flygplatsen. Även om konkurrens är något som gynnar passagerarna så känns NextJet mer seriösa än Avion och man har även en plan för utveckling av flygtrafiken. Skulle Avion konkurrera ut NextJet skulle det därför kunna betyda ödet för flygtrafiken i Kramfors. Därför hoppas (och med tanke på passagerarintresset idag också tror) jag att Avion inte kommer fortsätta särskilt länge till.