Finns flygleder/flygrutter?

Hej,

Har sökt men inte funnit svaret på frågan. Finns det fasta flygleder som flyplanen följer, eller flyger de "fritt"? I så fall finns det kartor online där man kan se hur dessa flygleder ser ut?

/jon

http://www.flygradar.nu/ för att följa flygplan live över södra Sverige

annars kan du ju alltid försöka tolka den här kartan över södra sverige http://www.lfv.se/upload/ANS/AIP/ENR..._ENR_6_1-1.pdf

är inte hundra på om man måste flyga längs dessa leder eller om det bara är riktlinjer...

är du ambitiös kan du ju jämföra de båda länkarna och se om de sammanfaller

Jag har undrat över samma. Jag TROR att rutterna av säkerhetsskäl är mycket exakta.

Här finns en inflygningskarta till Vasa flygplats: https://ais.fi/ais/eaip/aipcharts/efva/va16sta.pdf

Man ska enlig kartan flyga längs en s k DME Arc som går runt hela fältet. Själv har jag dock bara en gång av säkert 10 flugit längs denna då jag suttit som passagerare. I vanliga fall svänger planen betydligt närmare flygplatsen o flyger alltså inanför dessa bågar innan de svänger in mot banan om de t ex landar från söder eller norr på bara 16

Allra oftast flyger man efter de fastlagda flygvägar som finns. Och om vi bara räknar den tunga kommersiella trafiken som går på FL285-FL410 så har man nåt som kallas RNP1 (required navigation performance 1nm), dvs en noggrannhet på navigationen inom 1 nm (1,85km).
En länk om "punkt-till-punkt" färdplanering för plan som passerar Sverige norr om 61:a breddgraden följer här.

http://www.lfv.se/upload/ANS/AIP/AIP%20Sup/SUP_3_09.pdf

Av de plan som passerar över Sverige skulle jag tro att i alla fall 90-95% följer flygvägarna till en början.
Sedan händer det ju i princip jämt att planen får kortare rutter av trafikledningen, exempelvis "fly direct to XXX".

Angående inflygningsproceduren så kan man ofta slippa sådana genom att få radarvektorering eller så länge vädret tillåter och att flygplatsen tillåter det genom visuella inflygningar.

Micke skrev den 19:e April om rakare flygvägar och hänvisade till denna tråd:

Rakare flygväg minskar miljöpåverkan - LFV.se Startsida

Emirates, Finnair mfl. flyger ex. oftast LAMPI - STO (Stokka) istället för UP854 LAMPI - BDO (Bodö) så det skapas kanske en ny rutt framöver på kartan. Så blev det ju med "tomteflygen" som ju har fått speciella rutter för att erhålla en kortare flygväg.

Jfr. karta:

http://www.lfv.se/upload/ANS/AIP/ENR..._ENR_6_1-3.pdf